| Історія Луганська | История Луганска | History of Luhans'k | ||
|---|---|---|---|---|
Встановити історію нашого міста, складно, так всі навіть самі незначні історичні джерела відомостей про наш край Москва знищила або заховала в своїх архівах. Політична доктрина Росії представляє нашу землю як «дике поле» і її завдання представити історію так, що вона почалася з приходом сюди Російської держави, повністю ігноруючи той факт, що наші землі входили в територію Кримського ханства. Продовжується фальсифікація і у наш час. З того, що нам відомо, якнайдавніша частина міста, це Кам'яний Брід У Кам'яному Броді був комплекс споруд, що включав «дитинец», церкву і сторожову вежу. У 1761 році церква вже існувала. Сучасна і документована історія Луганська починається з 1795 року, після заснування Луганського гарматно - ливарногу заводу. Луганський завод випускав гармати для кораблів Чорноморського флоту. При заводі було створене поселення, яке в 1797 р. одержало назву "Селище Луганський Завод". 
У 1882 р. його разом з довколишнім поселенням Кам'яний Брід перетворили в місто - Луганськ. Воно кілька разів міняло назви: 1935 - 58 рр. - Ворошиловград (коли місто було під німецькою окупацією він був перейменований до Луганська), 1958 - 70 рр. - Луганськ; 1970 - 90 рр. - Ворошиловград; у 1990 р. місту повернули назву Луганськ. З Луганськом пов'язане ім'я В.І.Даля - автора відомого словника. Початок промисловій колонізації області привело до масових переселень селян з інших районів України і з Чорноземного центру. Ось, що написано про Луганськ в Енциклопедичному Словнику Ф.А.Брокгауза, И.А.Ефрона. Луганськ (Лугань, Луганський завод ) — місто, повіту Славяносербського повіту, Екатерінославськой губернії і станція Екатерінінськой залізниці, в 363 верстах від губернського міста, при злитті річок Лугані і Вільхової. Землі у міста 1420 десятини. Жителів до 1895 року було 22160 (11317 м. і 10843 же.): православних 20966, розкольників 460, католиків 65, протестантів 151, євреїв 350, інших сповідань 168. 2 православних церкви і 2 каплиці. Прогимназія, Донецьке технихне залізничне училище міністерства шляхів сполучення, 2-класне міське училище, приходське училище, приватна школа і 2 початкових школи; земська, тюремна і заводська лікарні, 5 лікарів, 7 фельдшерів і фельдшерок, 2 аптеки, 1 бібліотека, 1 типолітографія, 1 фотографія; 2 ярмарки з оборотом в 120 тис. крб., 234 торгово-промышленных заклади. Фабрик і заводів (окрім казенних чугуно— і сталеливарного і патронного) — 20, з оборотом близько 180 тис. руб.: 1 винокурний завод, 1 медопивоваренный, 1 миловарений, 2 воскових для свічки, 2 салотопных, 4 шкіряних, 4 черепично-цегляних, 1 вапняний, 1 махорковий, 3 парових млини; крім того, 2 конфетно-кондитерских заклади. Вибирається свідоцтв 1 і 2 гільдії (1893 р.) 178. Міських витрат — в 36485 р. (1894 р.), з них на учбові і добродійні заклади — в 1670 р., на зміст міського суспільного управління — в 5230 р. Міські доходи в 42560 р. В дачі міста — ломки мергелевого каменя для споруд. Суспільство взаємного кредиту Славяносербського повіту. земства. Ощадна каса при казначействі. Суспільство споживачів службовців на колишній донецькій ділянці Екатерінінськой же. д. Метеорологічна станція. На місці Луганська у середині XVIII сторіччя було міське поселення Кам'яний Брід, що пізніше іменувалося м. Старим Славяносербськом. Початок місту Луганську поклало будівництво в 1795 р. чавуноливарного заводу для постачання Чорноморського флоту знаряддями і снарядами. Незабаром після споруди заводу місто, повіту, було переведене в Славяносербськ. Утримання заводу, що мав відділення пудлинговое, цинковальное, снарядообделочное, для тієї, що виробляє вогнетривкої цеглини і мідноливарне, не окупалося доходами, чому в 1886 р. завод був закритий. У 80-х рр. відбувся зворотний переїзд управління, повіту, із Славяносербська до Луганська, що став з того часу повітовим містом. У 1895 р. на місці старого заводу відкритий знов побудований казенний патронний завод. З 1838 р. існує метеорологічна станція 2-го розряду, що влаштована і багато років містилася гірським відомством. Однією з найбільших подій рубежу XIX - XX вв. була підстава в 1900 р. паровозобудівного заводу Гартмана в Луганську, який вже через декілька років став одним з найбільших заводів Російської імперії |
Установить историю нашего города, сложно, так все даже самые незначительные исторические источники сведений о нашем крае Москва уничтожила или спрятала в своих архивах. Политическая доктрина России представляет нашу землю как «дикое поле» и ее задача представить историю так, что она началась с приходом сюда Российского государства, полностью игнорируя тот факт, что наши земли входили в территорию Крымского ханства. Продолжается фальсификация истории Луганска и в наше время. Из того, что нам известно, древнейшая часть города, это Каменный Брод. В Каменном Броде был комплекс сооружений, включавший «дитинец», церковь и сторожевую вышку. В 1761 году церковь уже существовала. Современная и документированная история Луганска начинается с 1795 года, после основания Луганского пушечно - литейный завода. Луганский завод выпускал пушки для кораблей Черноморского флота. При заводе было создано поселение, которое в 1797 г. получило название "Поселок Луганский Завод". В 1882 г. его вместе с близлежащим поселением Каменный Брод преобразовали в город - Луганск. Он несколько раз менял названия: 1935 - 58 гг. - Ворошиловград (когда город был под немецкой оккупацией он был переименован в Луганск), 1958 - 70 гг. - Луганск; 1970 - 90 гг. - Ворошиловград; в 1990 г. городу возвратили название Луганск. С Луганском связано имя В.И.Даля - автора известного словаря. Начало промышленной колонизации области привело к массовым переселениям крестьян из других районов Украины и из Черноземного центра. Вот, что написано о Луганске в Энциклопедическом Словаре Ф.А.Брокгауза, И.А.Ефрона. Луганск ( Лугань, Луганский завод ) — уездный город Славяносербского уезда Екатеринославской губернии и станция Екатерининской железной дороги, в 363 верстах от губернского города, при слиянии pек Лугани и Ольховой. Земли у города 1420 десятин. Жителей к 1895 году было 22160 (11317 м. и 10843 ж.): православных 20966, раскольников 460, католиков 65, протестантов 151, евреев 350, прочих исповеданий 168. 2 православные церкви и 2 часовни. Прогимназия, Донецкое техническое железнодорожное училище министерства путей сообщения, 2-классное городское училище, приходское училище, частная школа и 2 начальные школы; земская, тюремная и заводская больницы, 5 врачей, 7 фельдшеров и фельдшериц, 2 аптеки, 1 библиотека, 1 типолитография, 1 фотография; 2 ярмарки с оборотом в 120 тыс. руб., 234 торгово-промышленных заведения. Фабрик и заводов (кроме казенных чугуно— и сталелитейного и патронного) — 20, с оборотом около 180 тыс. руб.: 1 винокуренный завод, 1 медопивоваренный, 1 мыловаренный, 2 свечно-восковых, 2 салотопных, 4 кожевенных, 4 черепично-кирпичных, 1 известковый, 1 махорочный, 3 паровых мельницы; кроме того, 2 конфетно-кондитерских заведения. Выбирается свидетельств 1 и 2 гильдии (1893 г.) 178. Городских расходов — 36485 р. (1894 г.), из них на учебные и благотворительные заведения — 1670 р., на содержание городского общественного управления — 5230 р. Городские доходы 42560 р. В даче города — ломки мергелевого камня для построек. Общество взаимного кредита Славяносербского уездного. земства. Сберегательная касса при казначействе. Общество потребителей служащих на бывшем донецком участке Екатерининской ж. д. Метеорологическая станция. На месте Луганска в середине XVIII столетия было городское поселение Каменный Брод, позже именовавшееся г. Старым Славяносербском. Началу городу Луганску положило основание в 1795 г. чугунолитейного завода для снабжения Черноморского флота орудиями и снарядами. Вскоре после постройки завода уездный город был переведен в Славяносербск. Содержание завода, имевшего отделения пудлинговое, цинковальное, снарядообделочное, для выделки огнеупорного кирпича и меднолитейное, не окупалось доходами, почему в 1886 г. завод был закрыт. В 80-х гг. состоялся обратный перевод уездного управления из Славяносербска в Луганск, ставший с этого времени уездным городом. В 1895 г. на месте старого завода открыт вновь построенный казенный патронный завод. С 1838 г. существует метеорологическая станция 2-го разряда, устроенная и многие годы содержавшаяся горным ведомством. Одним из крупнейших событий рубежа XIX - XX вв. было основание в 1900 г. паровозостроительного завода Гартмана в Луганске, который уже через несколько лет стал одним из крупнейших заводов Российской империи. |
To set veritable history of our city, now very difficultly, so all even most insignificant historical sources of information about our region Moscow destroyed or hid in the archives.  So the political doctrine of Russia presents our territory as the «wild field» and its task to present history so, that she began with arrival here the Russian empire, fully ignoring circumstance that our territories were included in the Crimea khanate. Falsification of history of Luhans’k proceeds and in our time. From that we know, most ancient part of city, this Stoning Ford (fordable). There was the complex of buildings, including «ditinets» (citadel), church and watch tower. In 1761 a church existed already. Modern and documented history of Luhans’k began with since 1795, after foundation of Luhans’k gun and foundry. Luhans’k factory produced cannons for the ships of the Black sea fleet. Based on factory existence a settlement was created. It got the name “Village “Luhansk factory”. In 1882 together with near-by settlement Stoning Ford it was transformed into the city of Luhans’k. It changed its name several times. In 1935 - 58 - Voroshylovgrad (when a city was under German occupation he was renamed to Luhans’k), 1958 - 70 - Luhans’k; 1970 - 90 is Voroshylovgrad ; in 1990 the city got the name Luhans’k back. Luhans’k is very connected and associated with the name Dahl- author of well-known Russian dictionary. The beginning of industrial colonization of region brought to mass migrations of peasants from other regions of Ukraine and from the Chernozem (Black Earth) center. This is what is written about Luhans’k in Encyclopedic Dictionary of F.A.Brockhaus, I.A. Efron. Luhans’k (Lugan’, Luhans’k factory ) is chief town of a uyezd (district) city of Slavyanoserbsk district of Ekaterinoslavs’ka provinces and station of Ekaterinoslavs’ka railway, located in 363 versts from a province city, junction of channels of Lugan’ and Ol’hova (aldern) rivers. 1420 tithes – land of the city. Number of dwellers 22160 in 1895 (11317 men, and 10843 women): orthodox Christians 20966, schismatic 460, Catholics 65, protestants 151, Jews 350, other confessions 168. 2 orthodox churches and 2 chapels. Pro-gymnasium, Donetsk technical railway school of ministry of communications, 2-class city school, 2 private schools and 2 primary schools; regional, prison and factory hospitals, 5 doctors, 7 medical assistants and medical attendant, 2 pharmacies, 1 library, 1 typolithography, 1 photography place; 2 fairs with a turnover of 120 thousands of RUB, 234 commercial and industrial establishments. Factories and factories (except for public cast iron and steel-making and cartridge) — 20, with a turnover about 180 thousand of RUB.: 1 distilling factory, 1 brewery, 1 soap, 2 candle-waxen, 2 rendering, 4 leather, 4 tiled-bricks, 1 lime, 1 makhorka, 3 steam mills; in addition, 2 confectionery factory. Gets out certificates of a 1 and 2 guild (1893) 178. City charges — 36485 (1894), from them on educational and eleemosynary establishments — 1670, on maintenance of city public management — 5230 the City profits 42560 In the summer residence of city are breaking of marl stone for buildings. Society of mutual credit of Slavyanoserbsk district. Savings-bank at the treasury. Society of users of office workers on the former Donetsk area of Ekaterininska railway meteorological station. In place of Luhans’k the in the middle XVIII centuries there was the city settlement Stoning Ford, later named Old Slavyanoserbsk. In the beginning to the city to Luhans’k put foundation in 1795 cast-iron for the supply of the Black sea fleet by instruments and shells. Soon after building of factory a district city was transformed into Slavyanoserbsk. Maintenance of factory having the separations puddling, galvanizing, shell work, for making of fire-brick and copper-founding, was not covered a cost by profits, that is why in 1886 a factory was closed. In 80th the reverse translation of district management took place from Slavyanoserbsk to Luhans’k becoming a district city thereafter. In 1895 in place of old factory the newly-built public cartridge factory was opened. With 1838 there is the meteorological station of 2th digit, arranged and many years contained by a mountain department. One of the largest events of XIX - XX century was foundation of steam-locomotive building factory of Нustav Hartman in 1900 in Luhans’k. In a couple of years it became one of the largest factories of the Russian empire. |
||
| мапи | карты | map's |